VDO Data
Als je als chauffeur voor het eerst je bestuurderskaart in de slimme tachograaf plaatst (DTCO 4.0 en later), dan moet je toestemming geven voor het versturen van persoonlijke gegevens over interfaces naar buiten toe. Omdat je werkgever software of programmatuur kan gebruiken die deze gegevens nodig heeft is het raadzaam dit eerst bij je werkgever na te vragen.
Er zijn twee interfaces waar deze toestemming voor gegeven moet worden: De ITS interface en de VDO Data. Dit gedeelte gaat over het laatste.
De VDO data is gelijk aan de data die in de S-File wordt weggeschreven. Dit is een deel van de massabestanden dat niet wettelijk verplicht is om te bewaren of te downloaden. Het is dus vrij zeldzaam dat de VDO data voor externe doeleinden wordt gebruikt en kan het vrijgeven van VDO data door de bestuurder met 'Nee' worden beantwoord.
VDO Data bestaat uit:
- D1/D2 status inputs
- Motor snelheidsprofielen (duur waarop men in een snelheidsprofiel heeft gereden)
- Snelheidsprofielen (duur waarop men in een snelheidsprofiel heeft gereden)
- 4Hz snelheidssignaal